集裝箱液袋閥門是裝卸物料和排氣減壓的重要裝置

2019-02-13 11:02:19 nhk76095715 3

        集裝箱液袋閥門是裝卸物料和排氣減壓的重要裝置。隨著閥門與液袋無縫連接、閥門防腐處理、閥門激光切割以及安全閥蓋與快速接口連接等技術的進步,集裝箱液袋閥門的安全性不斷提高,從而為集裝箱液袋運輸發展提供安全保障。選擇集裝箱,集裝箱液袋運輸應選擇箱齡為2~5年的20英尺普通干貨集裝箱。若箱齡過長,則箱體可能因變形或修復而存在較大的滲漏風險;若箱齡過短,則底板平滑度和油漆異味可能對液袋和貨物產生不良影響。


        在需要卸載液袋集裝箱運輸袋中的貨物時,首先要確定集裝箱車停放的地面是處于水平狀態,為了保證卸載的安全性,一定要注意不能在有角度的坡面上裝卸貨物。然后要檢查集裝箱的左門,確定左門的狀態確實是安全的以后才能開啟右門,并且在此過程之中只能打開右側的門。接著打開集裝箱液體袋頂蓋和保險,并將輸送軟管的接頭與液體袋上的閥門連接好。將輸料管連接好以后,找到集裝箱右門頂部的門扣,并將輸料管吊在此門扣之上。完成以上準備工作就可以開始進行卸貨,需要注意的是卸貨的過程之中必須有人全程進行看守。


        成纖過程中隱藏著內應力,大分子的排列還沒有達到最穩定的狀態,遇熱后分子熱振動加劇,發生彎曲,使纖維回縮,尺寸變小,紡織過程中不斷受力,且受力不勻,加劇了遇熱回縮及回縮不勻的傾向,使織物產生皺紋,且難以去掉。當加熱到Tg以上時,分子鏈間作用力下降,大分子的內旋轉作用上升,柔順性上升,取向度上升,內應力下降。隨大分子鏈熱振動上升,活性基相遇機會上升,容易建立起新的分子間作用力,若施以張力,大分子依張力方向重排,建立新的平衡。在去除外力前降溫,集裝袋的纖維在新的形態下固定下來。


        液袋在運輸時常采用集裝箱,但是為了保護液袋的安全,我們對集裝箱的選擇應符合以下要求:集裝箱狀態須符合鐵路、公路和海洋運輸等實際運輸的要求。 集裝箱必須清潔、干燥,內部包括底板必須光滑,無污染源。 每個門須裝有兩個完好有效的箱鎖,不可變形或缺損。選擇箱齡不超過3年的30噸級的集裝箱。集裝箱箱門內側的凹槽必須符合液袋門檔安裝的要求。裝載食品貨物時,提箱時須選擇食品專用箱。


        集裝箱液袋在運輸過程中有著重要的地位,澤潤液袋總結集裝箱液袋在進行裝卸作業的時候應該注意的問題,希望大家注意。在吊裝作業中不要站立在集裝袋的下面。請將吊勾掛在吊帶或吊繩的中央部位,不要斜吊,單面吊或斜拉吊集裝袋。作業中不要與其它物品摩擦,勾掛或碰撞集裝袋。不要將吊帶向外側反向拉扯。集裝袋使用叉車作業時,請不要使叉子接觸或扎到袋體,防止扎破集裝袋。在車間搬運時,盡量使用托盤,避免用吊勾著集裝袋,一面晃動一面搬運。在裝貨,卸貨和堆放時都要保持集裝袋直立。不要將集裝袋直立。不要將集裝袋在地上或混凝土上拖行。不得已在室外保管時,集裝袋應放在貨架上,并一定要用不透明棚布嚴實地蓋好集裝袋。使用后,用紙或不透明棚布將集裝袋包好,存入在通風處。


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